11月5日上午

空军在京组织媒体发布会

介绍庆祝人民空军成立75周年

与参加第十五届中国航展有关信息

空军装备部牛文博上校介绍

第十五届中国航展期间

中型隐身多作用与功效战斗机

歼-35A

或有机会与大伙见面

军事专家李莉解析：

“这意味着国内空军

将同时拥有两款隐形战斗机

即歼-20和歼-35A

继美国空军装备F-22和F-35后

中国成为全球第二个

同时装备两款隐身战机的国家

综合各方消息来源看

歼-35应该是一个系列

将来还可能作为航母舰载机

大幅提高国内海空作战整体实力”

那样，隐身战机到底是怎么样隐身的？

在现代空对空作战中，战斗机既要做到监视和搜索敌方目的又要做到不被敌方侦察和电子支援系统发现，从而避开反辐射导弹和隐身目的的打击与威胁。这所有都依靠于战斗机是不是具备优良的隐身能力。

隐形战机并非真的看不见或者是物理上的绝对隐身，而是通过运用多种隐形技术，减少了飞行时的信号和可探测性。如此就困难被雷达发现、辨别和跟踪，从而达到隐身的成效。

| 雷达原理

雷达是现在探测飞机的主要方法。只须飞机很难被雷达发现，大家就称它为隐身飞机。因此，在知道隐身飞机的隐身方法之前，大家先来认识一下雷达的工作原理。

人之所以可以看见物体，是由于物体可以反射太阳光，而太阳光是电磁波，普通的物质都会反射一部分的电磁波，这部分电磁波让人眼所接收，物体就能被大家看见。雷达的工作原理和这一过程有着异曲同工之妙，区别在于它是主动发射电磁波去撞击物体，然后雷达通过吸收发射回来的电磁波，电脑就能依据一系列公式计算立刻得出目的的距离、体积、方位、甚至是形状等信息。

大家熟悉的蝙蝠就是行走的“活雷达”，它们用嘴和耳朵配合起来探路。在飞行的过程中，同时从嘴里发出一种声音，这种声音叫做超声波，人耳是听不到这种声音的，但蝙蝠的耳朵却可以听见。超声波像波浪一样向前推进，遇见障碍物就反射回来，传到蝙蝠的耳朵，如此蝙蝠便了解前面是不是有障碍物。

也就是说，战机想要达成隐身，就要想方法让雷达发射的电磁波尽可能少的或者不反射回去，从而达成在雷达上的隐形。

| 战机隐身的奥秘

想要飞机不被雷达探测到，现在的思路一般有两条：

01 机身用吸波材料

“吸波材料”一听名字就知其原理，它有哪些用途是吸收雷达波，它是借助吸收剂与电磁能的相互用途从而达到损耗电磁能的目的。早在第二次世界大战期间，纳粹德国的科学家便已经研发出了一种可以吸收电磁波的涂料，并且将它用在了飞机和舰船上，可以较大地降低电磁波的反射。

吸波材料的类型比较多，大致可分为两种，一种是共振雷达吸波材料。用这种材料的涂层厚度与雷达波的波长一致的话，那样它就能吸收几乎所有些特定频率的信号。另一种是非共振磁性雷达吸波材料。它是以磁性材料为基础，专门为吸收某一频率的雷达波而设计的。

02 外形隐身

“外形隐身”就是要做到尽可能防止飞机表面被雷达垂直照射，由于垂直照射时反射最强。通过改变飞机表面的形状，改变电磁波的传播方向，将本该反射回雷达的那部分电磁波直接偏转到其他的地方，如此雷达也没办法探测。也由于这个缘由，隐身飞机的垂尾、机身边缘、进气道等都是具备肯定倾斜角的。

外形设计在隐身设计中起到基础性用途。隐身设计是一项涉及全局和细节的复杂性技术，任何破坏隐身设计的原因，都可能致使隐身设计功亏一篑。

来源：央视军事、中国军事网、航空常识

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